1 電動叉車使用管理規定 器材生技部李遇軍 2017 10.25 備注：1 1. 目的 為指導生產現場電動叉車的正確使用、精心維護和規范管理，保證電動叉車的安全可靠運行，延長其使用壽命,特制定本規定。 備注：2 2. 適用范圍 器材一中心的各個使用電動叉車的單位。 備注：3 3. 權責 3.1各使用單位的課長為電動叉車的責任人。 3.2由各責任人指定的專人進行操作和日常的維護及保養。 備注：4 3. 權責 3.3由設備課負責按照本規定對其進行監督管理。 備注：5 備注：6 備注：7 備注：8 備注：9 備注：10 備注：11 備注：12 備注：13 備注：14 備注：15 4. 電動叉車的使用管理 4.1 電動叉車的違規操作，帶病工作時，可能會危及人身安全、損壞車輛和財物。所以在使用時，應經常作常規檢查，及時排除異?，F象，不要使用有故障的車，以保證安全。 備注：16 4.電動叉車的使用管理 4.2 電動叉車必須專人操作，操作人員必須經過專門的培訓方可上崗作業。 4.3 每天工作前，必須檢查下列事項：① 喇叭功能正常；②操縱功能正常；③剎車功能正常；④液壓功能正常；⑤設備表面清潔、完好。 備注：17 4.電動叉車的使用管理 4.4 “制動”操作要求： 4.4.1 當操作臂向上移動至最高位置時或向下移動至最低位置時，叉車實現斷電停止運行。 備注：18 4.電動叉車的使用管理 4.4 “制動”操作要求： 4.4.2 當方向開關在正常行駛時轉向至反向位置，則可執行電制動功能?？刂七\行速度可以控制行走電機制動力的大小。 備注：19 4.電動叉車的使用管理 4.5“轉向”操作要求: 轉向由操作臂控制,轉向角度可以在左右方向各90度范圍內任意位置. 備注：20 4.電動叉車的使用管理 4.6“停車”操作要求 松開方向選擇開關,將貨叉降到最低位,使液壓系統內無系統壓力;松開操縱臂,操縱臂將自動回到停車制動位置,將鑰匙開關旋至關，拔走鑰匙. 備注：21 4.電動叉車的使用管理 4.7如未按規定操作或非指定人員私自進行操作造成人員受傷或設備損壞，將按公司的相關制度和事故的損失大小進行相應的處罰。 備注：22 5.安全使用與保養 5.1嚴格按照操作要求使用，切勿充電不足，過充電或放電。 5.2電池不足發出警告時，應停止使用并及充電。 備注：23 5.安全使用與保養 5.3補充液須使用電池專用水，加水過程中不能混入雜物，否者，會造成自放電或產生有毒氣體等。切勿補水過度，否者會降低蓄電池的容量，縮短蓄電池的使用壽命，應注意保持電池表面的清潔與干燥。 備注：24 5.安全使用與保養 5.4使用人員應每周進行一次液面和連接線可靠性的檢查保養，液面過低會造成蓄電池發熱、燒損等事故。 5.5使用過的蓄電池如暫時不用，應充足電，儲存在通風干燥處，每月補充電一次。 備注：25 5.安全使用與保養 5.6每周由使用者送至設備課進行一次一級保養。保養內容: 將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線是否牢固，鏈條松緊是否正常。重點檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動，鏈條松緊是否適當，鏈條接頭 備注：26 5.安全使用與保養 連接銷是否彎扭，內外門架上下運動是否正常，液壓接頭是否漏油，機械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發現有不正?，F象應及時調整和清除。 備注：27 5.安全使用與保養 5.7每隔3個月由使用者送至設備課進行一次電器保養，保養內容:首先是檢查蓄電池電解液的比重是否適當「熱帶地區：采用比重1.24(25℃時)，其他地區：采用比重1.26(25℃時)，電池接線端子是否干凈，否則必須將電解液 備注：28 的比重按規定調整好，將接線端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地擰緊。而后檢查各電器接頭是否可靠，開關是否正常，并檢查電器絕緣是否正常(電器部分與車體的絕緣電阻應大于0.5M歐以上). 備注：29 5.安全使用與保養 5.8每隔6個月由使用者送至設備課進行一次機械保養，保養內容:將驅動輪的傳動齒輪和軸承加潤滑油，給各轉動關節加潤滑油，同時檢查各緊固件是否牢固，各車輪是否轉動靈活，貨叉升降是否正常.保養后的車輛運行噪音不大于70分貝. 備注：30 5.安全使用與保養 5.9每隔12個月由使用者送至設備課進行一次液壓保養，保養內容:檢查油缸是否處于正常狀態；是否有內漏和外漏；液壓接頭、液壓膠管是否可靠無泄漏現象；液壓油泵采用ISO油品標準，當環境溫度為-5--40℃時，采用HL- 備注：31 N46或HL-N68，環境溫度為-35---5℃時采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油；更換液壓油時，更換下來的廢油由設備課回收后按當地有關規定處理。 備注：32 加強設備的基礎保養，可以使設備達到“零”故障。 一直以來，人們習慣上認為：“設備總是要出故障的”。也就是我們很多操作者經常掛在嘴邊的一句話：設備要壞我有什么辦法，又不是我故意搞壞的。如果設備都不壞，還要你們維修人員干嘛？等等之說。其實則不然，我們從“故障”的語源來分析看，故障的意思是：“人故意使機器產生的障礙”。因此，只要人人去關心、愛護、保養{清潔、潤滑等}好它們，加強設備的基礎保養，設備就可以達到“零故障”；當然有的同仁可能會說，“照你這樣說，我們的工人在故意破壞設備了”。其實不然。我們旨在希望大家改變舊的觀念，并不是在污蔑我們的操作工人。 備注：33 濟南卷煙廠早在十幾年前就提出了“三個清潔”[運行前、運行中、運行后]的設備現場管理方針，當時人們并不理解，清潔設備到底有多大作用。十幾年后，效果明顯，同期引進的同類型設備，在其他一些卷煙廠已不成樣子，而他們的設備在四班三運轉的高負荷工作中，仍如新設備一樣。保持高達90％以上的有效作業率。經專家測試，每周七天，每天24小時運轉的電動機壽命應超過18年；滾珠、滾柱軸承的壽命應在15年、機械密封壽命壽命應超過6年。 備注：34 廣西玉柴集團也提出了“強保養，零等待”的口號。在鞍鋼的設備管理中也有著“臺臺設備有人管，人人有專責”的規定。 總之，以上所說，即是希望大家回去以后，把我們這次培訓所說的理念、觀點帶到實際工作當中去，做好自己所用設備的基礎保養。 備注：35 備注：36 備注：37